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今天,,武漢公交試跑,,地鐵全面深度消殺

2020-03-23

兩個月前的今天(1月23日)

全市公交、地鐵,、輪渡,、長途客運

全面暫停運營

如今

隨著抗疫形勢持續(xù)向好

城市功能正在逐步恢復


軌道交通

武漢地鐵正在進行恢復運營之前的深度消殺,相關的設備設施維護同步進行,。

今天,,武漢公交試跑,地鐵全面深度消殺

地鐵2號線漢口火車站消殺 長江日報記者李永剛 攝

23日上午,,記者在武漢地鐵漢口火車站、常青車輛段看到,,保潔人員全副武裝,,用專業(yè)配比的消毒液,對地鐵車站,、地鐵列車進行深度消殺,;同時,,檢修人員例行對列車進行維護保養(yǎng)。

在漢口火車站地鐵站內(nèi),,保潔人員身著防護服,,利用噴霧器對車站站廳、站臺,、衛(wèi)生間進行無死角地消殺,,母嬰室、連接商業(yè)區(qū)出入口暫時關閉,。

環(huán)控專業(yè)對通風系統(tǒng)進行全面消殺,,保障車站的通風質(zhì)量,自動售檢票系統(tǒng),、屏蔽門,、電梯等專業(yè)人員已對所有設備進行深度維護保養(yǎng),并完成各設備系統(tǒng)的穩(wěn)定性測試,。

今天,,武漢公交試跑,地鐵全面深度消殺

地鐵2號線漢口火車站入站口測溫 長江日報記者李永剛 攝

該車站的2個入口處,,已經(jīng)安裝了電子測溫儀器,,只要有乘客通過,就會在電腦顯示屏上出現(xiàn)體溫的數(shù)據(jù),,監(jiān)控進站乘客體溫,。距該電子測溫儀器不遠,還設有留觀處,,一旦發(fā)現(xiàn)有體溫不正常的乘客,,將會在留觀處進行觀察并再次測溫,確認其健康狀況,。

今天,,武漢公交試跑,地鐵全面深度消殺

安檢通道 長江日報記者李永剛 攝

車站的入口處,,用不銹鋼欄桿圍出一條安檢通道,,與平時不一樣的是,地面上用醒目的黃色地貼,,拉開乘客之間的間距,,大約為1米左右。

今天,,武漢公交試跑,,地鐵全面深度消殺

地鐵2號線漢口火車站入站口實名登記乘車碼 長江日報記者李永剛 攝

今天,武漢公交試跑,地鐵全面深度消殺

地鐵2號線常青車輛段車廂二維碼 長江日報記者李永剛 攝

從進入車站開始,,站內(nèi)就有多處張貼乘車二維碼,,告知乘客乘車方式,乘客通過手機掃碼進行實名乘車,。在安檢處,,會有工作人員對乘客的掃碼情況核驗,確認乘客身份及健康狀態(tài)之后,,準予進入,;進入車廂后,每節(jié)車廂會有一個二維碼,,下車或換乘時主動掃碼,,乘客可以查詢自己的行程記錄。

今天,,武漢公交試跑,,地鐵全面深度消殺

地鐵2號線常青車輛段車廂消殺 長江日報記者李永剛 攝

今天,武漢公交試跑,,地鐵全面深度消殺

地鐵2號線常青車輛段車廂清潔消殺 長江日報記者李永剛 攝

記者在常青城車輛段列檢庫現(xiàn)場看到,,保潔員正利用中性消毒劑對列車外部進行清洗。在車廂內(nèi),,保潔員利用電動噴霧器,,對車廂地板、扶手,、座椅,、車門、玻璃,、墻面進行消殺,,所有角落全部覆蓋。同時,,還有人員用蘸有消毒液的抹布,,對重點部位進行二次詳細消毒,確認消殺完畢后,,車廂關閉車門封閉30分鐘,。

今天,武漢公交試跑,,地鐵全面深度消殺

地鐵2號線常青車輛段車廂消殺 長江日報記者李永剛 攝

為做好恢復運營相關準備工作,,檢修人員提前對列車空調(diào)系統(tǒng)進行一次深度維護保養(yǎng),對過濾網(wǎng)進行全面清潔和消毒,;列車車門,、照明系統(tǒng),、廣播系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等所有車上設備也已完成檢修維護,,確保運行狀態(tài)正常。


武漢公交

在暫停運營60天之后,,3月23日上午,,武漢城市公交首次上路“空載”試跑

今天,武漢公交試跑,,地鐵全面深度消殺

長江日報記者張寧 攝

到3月23日,,武漢公交的8000多名員工一直堅守崗位,每天出動1000余輛公交車,,負責接送援漢醫(yī)療隊員,、本地醫(yī)護人員和商超員工等城市一線工作人員的上下班,同時還負責轉運各類物資,、相關人員等,。

今天,武漢公交試跑,,地鐵全面深度消殺

長江日報記者張寧 攝

根據(jù)工作安排,,23日上午,武漢市200余條個城市公交線路陸續(xù)上路“空載”進行試跑,。每輛試跑的公交車上,,除了駕駛員外,都配備有一名隨車安全員,。試跑主要是為了進一步確保車輛安全,、運營安全,并對相關操作流程等進行演練,。

今天,,武漢公交試跑,地鐵全面深度消殺

長江日報記者張寧 攝

連日來,,武漢公交對公交車駕駛員,、隨車安全員、管理人員等,,都進行疫情防控相關知識,、實名登記乘車操作流程等專題培訓。公交車駕駛員,、隨車安全員等必須要做好每日的體溫監(jiān)測,,體溫檢測合格后方可上崗。

今天,,武漢公交試跑,,地鐵全面深度消殺

長江日報記者張寧 攝

武漢公交做好公交車輛的消殺工作及車輛的安全大檢查,,確保準備參與營運的公交車能夠安全運營。公交車每次出行載客前,,都會對車廂進行清潔消毒,,實行“一趟一消毒”。車輛運行期間,,公交車駕駛員要全程規(guī)范佩戴口罩,、手套,并保持車輛的開窗通風,。

為做好健康碼和實名乘車管理,,確保乘車出行人員軌跡可追溯,按照“一車一碼,、上下車掃碼”的模式,,為準備參與營運的公交車輛統(tǒng)一張貼了“武漢市實名登記乘車二維碼”。

今天,,武漢公交試跑,,地鐵全面深度消殺

長江日報記者張寧 攝

每輛準備參與營運的公交車上,“武漢市實名登記乘車二維碼”張貼有3張,,分別位于公交車的前車門左邊車身,、下車門玻璃和駕駛室防護窗。


火車站

3月21日16時51分,,武漢首個返崗復工專列——漢十高鐵G684次東風本田專列穩(wěn)穩(wěn)??吭跐h口火車站。

今天,,武漢公交試跑,,地鐵全面深度消殺

長江日報記者詹松 攝

車上1013名乘客,全是東風本田工廠員工,,下午2時45分列車從十堰駛出,,接了650名員工,隨后又在襄陽接了363人,,一起前往武漢,。

今天,武漢公交試跑,,地鐵全面深度消殺

長江日報記者詹松 攝

下車后,,經(jīng)過嚴格的檢疫,他們出站登上大巴車,,被“點對點”地送往工廠或居住的小區(qū),。


來源:長江日報

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