4月13日起,，武漢軌道交通1,、2,、3、4號線增開車次,，縮短行車間隔,，減少乘客候車時間。13日早高峰,，長江日報記者在多個地鐵站看到,，客流較上周有明顯增加,，但客流進(jìn)出站較迅速，并未形成客流聚集,。
13日8時20分左右,，在地鐵香港路站，值班站長陳根正在引導(dǎo)站臺乘客站在黃色排隊(duì)線上候車,。他介紹,，香港路站一周時間客流增加了一倍?！敖裉烀黠@有所增加,，以上班客流為主?！?
陳根表示,，“面對較大客流，我們增加了防控力度,，車站人流變大,，上班族們匆忙穿梭車站，感覺城市又恢復(fù)了生機(jī),?！?
8時49分，在中山公園站,，穿高跟靴一路小跑的一名女乘客匆匆從A口出站,。該站值班站長戴濤濤說，這個周一工作日,，客流明顯增多,，但列車到站頻繁，客流并無聚集,。
早高峰香港路地鐵站客流明顯增加 長江日報記者郭佳 攝
增加的客流為地鐵站的防控也增加了強(qiáng)度,。在香港路站,，共有23名工作人員分布在客流較大站臺、出入口,、安檢口,。值班站長陳根在3號線和7號線共同的站臺上反復(fù)提醒乘客保持距離。他指著地上黃色隔離線告訴記者,，當(dāng)候車乘客列隊(duì)達(dá)到5人時,，車站會加強(qiáng)人流引導(dǎo)。
記者在現(xiàn)場看到，高峰時段人流最多時,，列隊(duì)也僅4人,，車一來，站臺很快就空了,?！敖裉炜土髟龆啵?號線行車間隔由7.7分鐘縮短至6.1分鐘,，所以并沒有引起聚集,。”陳根說,。
香港路站,，乘客排隊(duì)候車 長江日報記者郭佳 攝
2號線中山公園站情況相似,，雖然高峰客流增多，但乘客來得快走得也快,，車站整體防控措施有序進(jìn)行,。
增加的客流為地鐵站的防控也增加了強(qiáng)度。除了常態(tài)的高頻消殺外,，在香港路站,，共有23名工作人員分布在客流較大站臺、出入口,、安檢口,。特別是客流加大的站臺,，來自不同崗位前來“增援”工作人員正在維持秩序,。
與此同時，在客流較大地鐵站出入口,，為讓大家提前做好實(shí)名掃碼準(zhǔn)備,，地鐵站出入口安排有志愿者不時提醒大家掃碼乘車。除了在售票機(jī),、安檢口附近增加免洗除菌液外,，地鐵車站衛(wèi)生間也增加了洗手液。
來源：長江日報
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