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500名工人日夜“奮戰(zhàn)”,，30多臺(tái)機(jī)械設(shè)備有序“駐扎”工地，五一期間,，8號(hào)線二期“最復(fù)雜”的車站——街道口車站主體結(jié)構(gòu)完成95%以上,，附屬結(jié)構(gòu)施工“同步”開啟，現(xiàn)場一派熱火朝天的勞動(dòng)場景,。

地鐵8號(hào)線二期街道口站建設(shè)工地,，工人在綁扎鋼筋籠。記者李永剛攝

8號(hào)線二期街道口車站是該條地鐵線之中“最復(fù)雜”的車站,，整個(gè)車站最深處達(dá)37米,，幾乎相當(dāng)于在地下“建了12層樓”，車站共有地下四層,，未來將與正在運(yùn)營的2號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘,。

3日上午，長江日報(bào)-長江網(wǎng)記者在工地現(xiàn)場見到,，在車站主體結(jié)構(gòu)的地下一層,，正在進(jìn)行混凝土支撐結(jié)構(gòu)拆除施工。一根支撐結(jié)構(gòu)使用繩鋸的話,，大約2個(gè)小時(shí)可以切割完成,，隨后用叉車運(yùn)送到指定區(qū)域，再用吊機(jī)吊起來,，由大型車輛運(yùn)出工地,。目前，混凝土支撐拆除即將全部完成,。

5月3日,，地鐵8號(hào)線二期街道口站建設(shè)工地，工人在綁扎鋼筋籠,。記者李永剛攝

地下一層的另一處,，則緊張地進(jìn)行著車站頂板鋼筋綁扎施工，工人們熟練地將比手指還粗的鋼筋綁扎到位,、焊接好,。武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部業(yè)主代表覃亞洲介紹，鋼筋綁扎完成后,，進(jìn)行混凝土澆筑,，整個(gè)車站頂板澆筑完成之后，車站的主體結(jié)構(gòu)就宣告完成,。

由于車站主體結(jié)構(gòu)完成95%以上,，在位于省婦幼醫(yī)院一側(cè)的工地上,，同步開啟出入口、風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)樁基施工,，現(xiàn)場履帶起重機(jī),、旋挖鉆機(jī)、大型吊機(jī)等設(shè)備,，搶抓施工工期,。

5月3日，地鐵8號(hào)線二期街道口站建設(shè)工地,，工人在對接鋼筋,。記者李永剛攝

覃亞洲介紹，車站的施工地點(diǎn)位于繁華的街道口商圈,，有商場,、醫(yī)院、高校等,，需要大量的協(xié)調(diào)工作。在有限的區(qū)域內(nèi),，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案,，每天的施工任務(wù)具體到每輛施工車的進(jìn)出時(shí)間，大家放棄休息駐扎工地,，“緊盯”施工進(jìn)展,，搶抓因?yàn)橐咔榈⒄`的時(shí)間。

目前,，工地每天有500人日夜奮戰(zhàn),，數(shù)量是平時(shí)的一倍多；現(xiàn)場材料儲(chǔ)備一周以上,，全力滿足施工需求不斷檔,；在施工計(jì)劃方面，同步開啟暗挖區(qū)間,、附屬結(jié)構(gòu),、車站主體等施工，大幅縮短整個(gè)車站的建設(shè)施工時(shí)間,；同時(shí),，車站施工也考慮盾構(gòu)機(jī)的接收，在負(fù)二層板上增加托換梁,，為盾構(gòu)機(jī)抵達(dá)創(chuàng)造條件,。

據(jù)稱，預(yù)計(jì)車站主體結(jié)構(gòu)本月底有望完成,，盡快將道路進(jìn)行恢復(fù),。

90后地鐵建設(shè)者用“腳步”丈量車站

37米深的地下四層車站,，8號(hào)線二期街道口站業(yè)主代表覃亞洲每天要爬四趟以上，“單程大約10來分鐘吧,?！蔽逡黄陂g，覃亞洲每天早上7點(diǎn)半到工地,，晚上加班到10點(diǎn)左右下班,。“午飯,、晚飯基本上都是在工地上吃的,，中午在項(xiàng)目部休息一會(huì)?！?

90后覃亞洲 五一期間堅(jiān)守工地抓施工進(jìn)度,。記者李永剛攝

3日上午9點(diǎn)半，覃亞洲已經(jīng)在車站底下轉(zhuǎn)了一圈,，與剛剛進(jìn)場的暗挖施工隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)調(diào),，明確當(dāng)天的工作任務(wù)和后續(xù)計(jì)劃。從車站最深處徒步爬上來,，額頭上大顆的汗珠直往下滴,。

作為武漢地鐵90后建設(shè)者之一，覃亞洲2014年進(jìn)入武漢地鐵集團(tuán),。從6號(hào)線一期,、8號(hào)線一期到8號(hào)線二期，歷經(jīng)多條地鐵線的建設(shè),。他親歷武漢地鐵的建設(shè)工程,，深刻了解其中的艱辛?！白鳛闃I(yè)主代表,，更多的是在工地上與工人們一起工作，用‘腳步’來監(jiān)督和管理,，“丈量”車站的每一道關(guān)鍵工序,，業(yè)主代表都必須在現(xiàn)場?！?

街道口車站是武漢市首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的建設(shè)工地,，他也積極與施工單位一起在短時(shí)間內(nèi)完成各項(xiàng)手續(xù)，順利協(xié)調(diào)到混凝土等材料供應(yīng),，為搶抓車站施工進(jìn)度贏得時(shí)間,。

今年，覃亞洲作為公司的優(yōu)秀青年員工，入圍湖北省“向上向善”好青年,。

來源：長江日報(bào)-長江網(wǎng)

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