五一小長假期間，武漢各大工地都是一派火熱景象,，建設(shè)者們抓住晴好天氣的有利時機(jī),，加班加點(diǎn)趕工期、搶進(jìn)度,，推動武漢疫后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,。
早上9點(diǎn)多，武嘉高速至三環(huán)聯(lián)絡(luò)線工程建設(shè)工地上響聲一片,，電焊工,、模板工、架子工,、張拉工等各個工種的師傅各就各位,，緊張忙碌。在嘈雜的氛圍里,，鋼筋工吳彤顯得特別安靜,。拿絲、套圈,、扎結(jié),，一套工序下來，他用的時間還不到10秒,。
記者：您這邊每天要綁多少根這樣的鋼筋,？
中鐵大橋局武嘉項(xiàng)目箱梁施工工班長 吳彤：我們這邊鋼筋不是按根算的，是按噸位算的,。大概一天是綁0.5噸左右,，綁帶的話，我們一天大概是用2捆左右,。
記者：工作是從什么時候到什么時候,？
中鐵大橋局武嘉項(xiàng)目箱梁施工工班長 吳彤：早上從6點(diǎn)半到11點(diǎn)半,，下午1點(diǎn)半到5點(diǎn)半。
吳彤是陜西寶雞人,，3月26號接到復(fù)工通知后,，他一刻沒停就趕回了武漢，至今已經(jīng)連續(xù)在工地干了40天,，綁了20噸鋼筋,。
吳彤說，每次綁鋼筋都要認(rèn)真仔細(xì),，慎之又慎,，因?yàn)榻壴卿摻钍┕さ幕A(chǔ)，如果沒綁好,，整個工程質(zhì)量都會受影響,。每天多綁扎一些鋼筋，就是自己最大的心愿,。
中鐵大橋局武嘉項(xiàng)目箱梁施工工班長 吳彤：
因?yàn)橐咔榈年P(guān)系,，湖北經(jīng)濟(jì)還是受影響了，我們是想趁這個假期,，能再努一把力,，為武漢建設(shè),，為湖北建設(shè),，甚至說為中國的建設(shè)貢獻(xiàn)自己一點(diǎn)力量，就是我們這一點(diǎn)小小的想法,。
武嘉高速至三環(huán)聯(lián)絡(luò)線工程由武漢城投集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè),，設(shè)計(jì)為雙向6車道，是連接青鄭高速至白沙洲大道的快速通道,，旨在打通武漢南大門,，即武嘉高速的進(jìn)城瓶頸。
受
疫情影響,，工程工期整體延誤兩個月時間,，復(fù)工以后，項(xiàng)目部啟動六聯(lián)箱梁同步施工方案,，同時實(shí)行封閉式管理,，500多位參建人員吃住都在工地上，加快施工速度,，確保年底實(shí)現(xiàn)主線完工,。
中鐵大橋局武嘉項(xiàng)目安全總監(jiān) 甘小革：
保質(zhì)保量，保證安全,，加強(qiáng)防疫工作,，加快施工進(jìn)度,，按期按計(jì)劃完成我們的施工任務(wù)。
記者手記
4月份,，在歡送外地援鄂醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場,，給我印象最深的一句是“感謝你們?yōu)槲錆h拼過命”。而今,，終于到了我們?yōu)槲錆h拼命的時候,。大家萬眾一心加油干，越是艱險越向前,，努力去把疫情耽誤的時間追回來,、把疫情造成的損失補(bǔ)回來，相信咱們的大武漢,，終將迎來復(fù)蘇的春光,。
來源：武漢廣播電視臺
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