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l 業(yè)內(nèi)首創(chuàng)四電機驅(qū)動技術(shù)平臺,，帶來超過1000馬力,、3秒內(nèi)0-60英里瞬間加速性能,；

l 推出“保護性自主駕駛”技術(shù)，搭載高精度激光雷達輕松應(yīng)對全天候全路況；

l 2款智能SUV領(lǐng)銜,，SF5年底在美預訂，新品預計2019年進入中國市場,；

l 全球唯一擁有中美雙智造能力和生產(chǎn)資質(zhì)的純電動車企,，兩地工廠同步采用工業(yè)4.0標準；

l 布局美,、德,、中、日等在內(nèi)全球獨立研發(fā)中心,，吸引眾多全球化精英加盟,；

l 首創(chuàng)“開放共享”商業(yè)模式，通過技術(shù)共享和產(chǎn)業(yè)鏈開放合作,，加速EV行業(yè)迭代發(fā)展,。

（美西時間2018年3月28日,，硅谷）今晚,，SF MOTORS（以下簡稱SF公司）全球發(fā)布會在其硅谷總部舉行，電驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)銜的多項領(lǐng)先科技與智能電動SUV首次公開亮相,，其中首款車型SF5將于2018年內(nèi)在美國市場開啟預訂,。同時，SF公司率先提出開放共享商業(yè)模式,，以加速EV行業(yè)快速迭代發(fā)展,。

SF公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張正萍（John Zhang）表示，“技術(shù)是SF公司的核心,，這也是公司選擇將總部設(shè)在硅谷這個全球創(chuàng)新中心的重要原因,。在過去兩年我們不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力，今后將通過技術(shù)共享和產(chǎn)業(yè)鏈開放合作,，與更多伙伴一起推動電動汽車的加速發(fā)展,。”

【圖片說明：SF公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張正萍先生講解三大核心優(yōu)勢】

立足智能高地  硅谷DNA驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新

身處硅谷智能高地,，SF公司借助硅谷創(chuàng)新精神快速迭代，不僅在電驅(qū)動和智能兩大技術(shù)重點領(lǐng)域取得了多項技術(shù)創(chuàng)新成果,，更有著領(lǐng)先的技術(shù)集成能力及生產(chǎn)能力,。

據(jù)介紹，SF公司開發(fā)了一系列專利電機和變速齒輪產(chǎn)品線,，覆蓋從100kw到400kw的功率,，在功率密度、扭矩密度和最高時速方面處于行業(yè)領(lǐng)先,。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的四電機驅(qū)動技術(shù)平臺,，可通過靈活的電機平臺使用1至4個電機并無需機械差速器即可實現(xiàn)四輪驅(qū)動，能提供超過1000馬力的高效動力,，最短3秒內(nèi)實現(xiàn)0-60英里瞬間加速,。同時，SF公司根據(jù)用戶需求,，研發(fā)了有效解決“里程焦慮”的車載式增程器平臺,，為“充電難”提供了切實可行的解決方案。

電池方面,，SF公司開發(fā)了高能量密度電池,，其專利電池系統(tǒng)在兼具領(lǐng)先安全特性的同時續(xù)航里程輕松突破500公里。在下一代電池產(chǎn)品研發(fā)方面SF公司也有前瞻性布局,，包括可提升快充能力并具備更高能量更安全的固態(tài)電池,、可允許激光焊接將電池連接在一起以實現(xiàn)快速制造的電池模塊、可在辦公室及家庭等環(huán)境二次循環(huán)利用的儲能系統(tǒng)（電池回收）等,。

控制器軟硬件研發(fā)方面,，SF公司獨立開發(fā)的電機控制器采用先進的獨特算法，能進行瞬時扭矩控制,，并可以更好地管控性能優(yōu)化,。車輛控制器提供四輪驅(qū)動的扭矩輸出，可帶來高效動力并提升行駛安全,。安全網(wǎng)關(guān)還可以提供穩(wěn)定的數(shù)據(jù)保護和空中軟件（OTA）更新,。

【圖片說明：SF公司首席技術(shù)官唐一帆介紹在電驅(qū)動和智能領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)】

智能駕駛方面，SF公司將安全作為研發(fā)首要基礎(chǔ)，并致力于“保護性自主駕駛”技術(shù)研發(fā),，所采用的高精度激光雷達可輕松實現(xiàn)全天候,、全路況精準靈敏監(jiān)測，該技術(shù)預計2020年可實現(xiàn)量產(chǎn),。

以用戶為中心  智能電動SUV聯(lián)袂登場

注重技術(shù)創(chuàng)新的SF公司也在技術(shù)應(yīng)用方面成績斐然,。在此次全球發(fā)布會上，SF公司旗下2款全新智能電動SUV車型首次亮相,，新車命名SF5,、SF7。作為SF公司推向市場的首款車型,，SF5將于2018年底在美國市場開啟預訂,，并將于2019年在美國上市。此外,，2019年,，SF公司旗下新車將正式進入中國。

【圖片說明：SF公司首席工程師托馬斯?弗里茨（Thomas Fritz）解讀智能電動SUV新車的設(shè)計原則】

遵循“以用戶為中心”的價值觀,，SF公司認為,，智能電動汽車的設(shè)計需要“激動人心的駕駛體驗”、“保持敏銳的車輛感知”和“驚艷的視覺設(shè)計”這三者缺一不可,。SF公司的整車研發(fā)和制造方面完全滿足美國,、中國、歐洲標準,。

SF公司自主研發(fā)的電力總成系統(tǒng)和智能化底盤,，可帶來激動人心的駕駛體驗，并能在最短3秒內(nèi)實現(xiàn)0-60英里瞬間加速,。在SF5,、SF7兩款產(chǎn)品上，除了智能化的人機交互,、智能空氣懸架之外,，順滑的車身輪廓風格,、Sigma造型的日間行車燈,、融入空氣設(shè)計的滑動充電端口等等，均實現(xiàn)了獨特設(shè)計語言與電動車性能的有效融合,。

智能電動SUV新品聯(lián)袂亮相的背后,，是SF公司全球化研發(fā)布局的堅實支撐。目前,，SF公司設(shè)立了全球化的人才及技術(shù)儲備計劃,，并吸引了曾長期服務(wù)特斯拉,、寶馬等知名汽車品牌，以及蘋果,、谷歌,、Facebook等著名科技公司的全球精英加盟。此外,，SF公司以硅谷為總部設(shè)立電驅(qū)動,、智能駕駛研發(fā)中心，并在4個國家就設(shè)計,、技術(shù)及工程等多領(lǐng)域建立了獨立的研究中心,，包括美國、德國,、中國和日本,。

全球智造  同步應(yīng)用工業(yè)4.0標準

就全球EV行業(yè)而言，運用先進的科技裝一輛電動車并非難事,，但擁有規(guī)模和智能化生產(chǎn)能力者寥寥,。在此次全球發(fā)布會上，SF公司介紹,，在中國和美國這兩個全球最大的智能電動汽車市場上,，SF公司都具備獨立的制造能力和生產(chǎn)資質(zhì)，并與世界級工程伙伴如博世,、西門子等開展深入合作,。無論是位于美國印第安納州具有豐富汽車制造經(jīng)驗的工廠，還是中國重慶的全新智能整車工廠和電驅(qū)動工廠,，都將采用工業(yè)4.0標準和統(tǒng)一制造流程,，可實現(xiàn)年產(chǎn)20萬輛的大數(shù)據(jù)智能化生產(chǎn)能力。

其中,，美國印第安納工廠為原AM General民用工廠,，有著生產(chǎn)高品質(zhì)汽車的傳統(tǒng)，曾連續(xù)多年生產(chǎn)民用悍馬H2車型和奔馳R系列車型等知名品牌車型,，并有著經(jīng)驗豐富的管理團隊和熟練的產(chǎn)業(yè)工人,。據(jù)悉，SF公司對該工廠正進行滿足高端電動汽車生產(chǎn)的設(shè)備及工藝的升級,，并對所有雇員提供大量培訓,，使其成為美國最具創(chuàng)新性的綠色電動汽車工廠之一。

【圖片說明：SF公司的智能電動SUV將在美國和中國實現(xiàn)規(guī)模和智能化生產(chǎn)，圖左：美國印第安納工廠,，圖右：中國重慶工廠】

正如SF公司首席制造官吉姆?費恩（Jim Finn）所言,，“我們工程和研發(fā)部門布局在美國、德國,、中國和日本,。我們的汽車生產(chǎn)制造設(shè)備在美國印第安納和中國重慶，所有這些都是緊密相連的,，也是我們?nèi)蚧虡I(yè)模式的一部分,。”

此外,，對SF公司在美國印第安納州當?shù)氐谋就粱a(chǎn)所帶來的經(jīng)濟發(fā)展及EV技術(shù)創(chuàng)新貢獻,，前印第安納州州長、現(xiàn)任美國副總統(tǒng)彭斯也致以賀信表示肯定,。

開放共享  智能商業(yè)模式加速EV迭代發(fā)展

世界多國制定的傳統(tǒng)燃油車退出時間表讓新能源汽車在全球范圍內(nèi)成為熱點,，中國汽車市場“雙積分”政策也即將在2018年4月正式實施。相關(guān)資料顯示,，2017年全球新能源乘用車銷量約122.4萬臺,，主要集中在中國、美國,、歐洲和日本,，同比增長約63%，業(yè)內(nèi)人士預測在2019-2020年或?qū)⑹切履茉雌嚰斜l(fā)期,。

然而在當前的高端智能電動汽車領(lǐng)域,，競爭的完善程度卻遠不如傳統(tǒng)燃油車，不僅參與者數(shù)量偏低,，在技術(shù)上也存在碎片化現(xiàn)象,。獨木不成林，如硅谷EV行業(yè)的整體發(fā)展還需要更多參與者共同推動,。

在這樣的背景下,，雖然短短2年間SF公司在全球化技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā),、智造布局等方面交出了第一張答卷,，但在SF公司看來，在開放共享經(jīng)濟模式向制造領(lǐng)域深度滲透和全面融合的今天,，只有致力于以開放共享的姿態(tài),，與全球的合作伙伴實現(xiàn)跨越國別的產(chǎn)業(yè)鏈整合，才能推動整個EV行業(yè)快速發(fā)展,。以“技術(shù)開放,，制造共享”為通路的智能汽車產(chǎn)業(yè)打造，將成為SF公司推動EV行業(yè)整體發(fā)展的獨特路徑,。

SF公司CEO張正萍在此次全球發(fā)布會上承諾,，將通過對SF公司領(lǐng)先的智能電動技術(shù)共享，建立開放的產(chǎn)業(yè)鏈合作機制,，發(fā)揮中美兩地的市場優(yōu)勢,，與所有致力于智能電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的志同道合者共同攜手，實現(xiàn)技術(shù)的快速迭代與應(yīng)用,，推動EV領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈資源整合及整體快速發(fā)展,。

 【圖片說明：SF公司高管及嘉賓共同見證該公司智能電動SUV新車亮相】

目前，SF公司已和博世,、英飛凌,、三星SDI、LGC等全球一流供應(yīng)商形成了戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)關(guān)系,，與杜爾,、西門子、AFT等全球頂級裝備制造商建立長期合作關(guān)系,，同時與密歇根大學,、加州大學伯克利分校、BAT等科研機構(gòu)及技術(shù)型公司開展合作,。本次發(fā)布會還吸引了中國和歐洲知名整車企業(yè)的高度關(guān)注,，如東風、長安等,。

當智能電動汽車在時代的洪流下砥礪前行時,，集硅谷智能高地先發(fā)優(yōu)勢、智能產(chǎn)品演進迭代優(yōu)勢,、全球智造布局集成優(yōu)勢,、智能商業(yè)催化市場優(yōu)勢于一體，SF MOTORS這個全新的硅谷造車新勢力,，將成為推動智能電動汽車行業(yè)整體發(fā)展的重要力量,。

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